Une journée au cœur
du Grand Prix Camions de Magny-Cours.
Une loge VIP, deux gridwalks, les coulisses de la course et quelques rencontres improvisées dans le paddock. Pour mon premier Grand Prix Camions à Magny-Cours, j’ai voulu découvrir ce qu’il se passait de l’autre côté des tribunes.
Grand Prix Camions · Circuit de Nevers Magny-Cours
Une journée avec moi
dans le paddock.
De mon arrivée au circuit jusqu’au podium, j’ai filmé cette journée comme je l’ai vécue : les courses, les accès VIP, les rencontres et quelques endroits habituellement moins visibles.
Bien plus que
des camions.
Le Grand Prix Camions de Magny-Cours accueille une manche du Championnat de France Camions FFSA. Des machines imposantes, des courses courtes et un paddock très différent de celui que j’avais l’habitude de voir.
Mais le week-end ne se résume pas à ça. Le Magny-Cours Racing Cup réunit également plusieurs plateaux automobiles, avec en 2026 notamment les monoplaces de BOSS GP.
Voir la course
autrement.
Pour cette journée, j’avais accès à une loge VIP. Un point de vue complètement différent sur l’événement, avec restauration sur place et plusieurs accès permettant de se rapprocher de la piste.
La loge
Une vue dégagée sur la piste et un espace où revenir entre deux courses.
La restauration
Cocktail et déjeuner directement sur place pendant la journée.
Les accès
Le vrai intérêt pour moi : pouvoir sortir de la loge et vivre certaines séquences beaucoup plus près de la piste.
Quelques minutes
avant le départ.
La gridwalk change complètement la perception de la course. Les camions sont là, les équipes terminent leurs préparatifs et quelques minutes plus tard, tout le monde doit quitter la piste pour laisser place au départ.
J’ai également rencontré Nadège Cessé, qui pilote le Pace Truck chargé d’emmener les camions pendant leur tour de formation avant de s’effacer pour lancer la course.
Et finalement,
je l’ai trouvé.
Depuis le début de la journée, j’essayais de trouver un moment pour discuter avec Téo Calvet. Pas forcément évident quand la personne que tu cherches passe une bonne partie de son temps… à courir.
Après sa victoire, quelques minutes se libèrent finalement. On parle de son parcours, des différences entre automobile et camion de course et de son académie destinée à former de nouveaux pilotes.
Je venais voir
des courses de camions.
Je repars surtout avec les personnes rencontrées, les coulisses découvertes et une vision complètement différente de cet univers. Et finalement, c’est exactement pour ça que j’ai créé Le Gars du Circuit.
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