« Elles ont
une âme. »
Olivier est né à Magny-Cours, a passé une grande partie de sa carrière dans les moteurs de compétition et restaure aujourd’hui des voitures qui ont parfois plus d’un demi-siècle. Je suis allé comprendre pourquoi certaines machines continuent de le passionner autant.
Automobile ancienne · Magny-Cours
Une matinée dans
l’atelier d’Olivier.
Des moteurs ouverts sur l’établi, une Formule Renault en restauration et plusieurs décennies de mécanique à raconter. Retrouve la rencontre complète en vidéo.
Né dans le berceau
de l’automobile.
Olivier est né à Magny-Cours. Bien avant que le circuit ne devienne le rendez-vous international que l’on connaît, l’automobile faisait déjà partie du quotidien du village.
Les courses rythmaient certains week-ends, tandis que préparateurs, ateliers et constructeurs de monoplaces formaient progressivement tout un environnement autour du sport automobile.
Pour Olivier, la mécanique finira donc assez naturellement par devenir bien plus qu’une passion.
Une carrière dans
la compétition.
Après ses études en mécanique, Olivier rejoint Sodemo, le motoriste installé à Magny-Cours.
Pendant des années, son quotidien tourne autour de la préparation moteur et de programmes engagés dans différentes disciplines du sport automobile.
Rallye, courses sur glace, circuit : derrière les voitures que l’on voit courir, il découvre surtout tout le travail nécessaire pour fabriquer et faire fonctionner un moteur de compétition.
Créer son propre
atelier.
Après des années dans la compétition, Olivier décide de changer de quotidien. Il possède déjà plusieurs voitures anciennes et choisit de créer sa propre activité à Magny-Cours.
Mais pas question d’ouvrir un garage classique. Son idée est justement de se concentrer sur des véhicules qui demandent une autre manière de travailler : restauration, mécanique, moteurs et pièces qu’il n’est parfois plus possible de simplement remplacer.
Parce qu’on ne les
répare pas de la même façon.
Une voiture moderne doit souvent être remise sur la route rapidement. Une ancienne laisse davantage de place à la recherche, à la restauration et à la reconstruction.
Et puis il y a autre chose. Une voiture ancienne peut représenter une époque, un souvenir ou simplement la voiture que quelqu’un regardait passer sans pouvoir se l’offrir quelques décennies plus tôt.
Une voiture n’est pas faite
pour prendre la poussière.
Parmi toutes celles qui passent dans son atelier, Olivier garde une préférence particulière pour son Alpine A310 V6 de 1981.
Et lorsqu’il ne travaille pas sur les voitures des autres, sa passion continue aussi à travers les sorties et rassemblements de véhicules anciens.